ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΙΚΤΥΩΝ ΑΓΩΓΩΝ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΑΜΙΑΝΤΟΥ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΒΑΡΒΑΣΙΟΥ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΟΔΩΝ ΒΕΡΙΤΗ ΚΑΙ ΑΕΡ. ΧΑΛΚΙΑ

 

Με την μελέτη αυτή προβλέπεται η κατασκευή κεντρικών αγωγών ύδρευσης Φ200 και Φ110 από πολυαιθυλενίο 16atm ο οποίοι θα αντικαταστήσουν τους υπάρχοντες κεντρικούς αγωγούς οι οποίοι είναι από αμίαντο.

Παράλληλα θα γίνουν δευτερεύοντα δίκτυα τα οποία θα εξυπηρετήσουν την υδροδότηση των κατοικιών οι οποίες βρίσκονται παράλληλα με τους υπάρχοντες κεντρικούς αγωγούς και μέχρι σήμερα υδροδοτούνται με παροχές οι οποίες βρίσκονται πάνω σε αυτούς.

Επίσης στην περιοχή της μελέτης κατά μήκος της διαδρομής θα τοποθετηθούν συλλεκτήρες για την μεταφορά των ιδιωτικών παροχών ύδρευσης από τους αμιαντοσωλήνες.

Οι συλλεκτήρες θα τοποθετηθούν ανά 30 μέτρα περίπου οι οποίοι θα συνδεθούν στα παραμένοντα δίκτυα από PVC ή στα νέα παράλληλα δίκτυα από πολυαιθυλένιο που θα κατασκευασθούν.

Η διαδρομή που ακολουθείται είναι: Παρθένης, Αερ. Περίκου, Ηρακλείτου με αγωγό πολυαιθυλενίου 16atm Φ200 συνολικού μήκους 450 μέτρων. Κατά μήκος της διαδρομής αυτής θα τοποθετηθεί στο ίδιο όρυγμα αγωγός πολυαιθυλενίου Φ 40 16atm από τον οποίο θα διέλθει μελλοντικά οπτική ίνα για τον τηλεχειρισμό του δικτύου ύδρευσης. Η τεχνική με την οποία τοποθετείται η οπτική ίνα μέσα σε αγωγό (κινείται χωρίς τριβές μέσα σε στρώμα αέρα υψηλής πίεσης που δημιουργείται από αεροσυμπιεστή) επιβάλει την χρήση αγωγού με αντοχή σε υψηλή πίεση.

 

Στην αρχή του δικτύου στον Παρθένη τοποθετείται εκκενωτής επί της Φ200.

Στην γεώτρηση Γούλια πραγματοποιείται διακλάδωση με νέο αγωγό πολυαιθυλενίου Φ160 16 atm και μήκους 10μέτρων για τη σύνδεσης της γεώτρησης με τον κεντρικό μέσω ηλεκτροβάνας Φ150.

Πριν και μετά τη διακλάδωση Γούλια τοποθετούνται δύο ηλεκτροβάνες Φ200

Στην γεώτρηση Χέλιου πραγματοποιείται διακλάδωση με νέο αγωγό πολυαιθυλενίου Φ160 16 atm και μήκους 10μέτρων για τη σύνδεσης της γεώτρησης με τον κεντρικό μέσω ηλεκτροβάνας Φ150.

Πριν και μετά τη διακλάδωση Χέλιου τοποθετούνται δύο ηλεκτροβάνες Φ200

Στο τέλος του Φ200 επί της Ηρακλείτου πραγματοποιείται σύνδεση με υπάρχον αγωγό Φ200 HDPE

Η διαδρομή για τον Φ110 πολυαιθυλενίου 16atm είναι κατά μήκος της Αεροπόρου Περίκου με συνολικό μέγεθος 500μέτρα. Το οποίο διακλαδώνεται προς τη Βερίτη (οπου συνδέεται σε υπάρχον δίκτυο Φ160 HDPE) και όπισθεν των εργατικών κατοικιών με μήκος 210 μέτρα. Στην αρχή του αγωγού τοποθετείται ηλεκτροβάνα Φ100.

Στην διασταύρωση των οδών Μαυράκη Πίττα με Αερ. Περίκου πραγματοποιείται σύνδεση του νέου Φ110 με υπάρχοντα Φ110 PVC μέσω ηλεκτροβάνας Φ100.

Στην διασταύρωση της Αερ. Περίκου με την Κρήνης πραγματοποιείται σύνδεση του νέου Φ110 με υπάρχοντα Φ90 PVC

Στην διασταύρωση της Αερ. Περίκου με την Κύπρου πραγματοποιείται σύνδεση του νέου Φ110 με υπάρχοντα Φ90 PVC προς τα δυτικά.

Στην οδό Κύπρου προς τα ανατολικά τοποθετείται νέος αγωγός πολυαιθυλενίου Φ90 16 atm για μήκος 240 μέτρα. Πραγματοποιείται σύνδεση του νέου Φ90 με τον κεντρικό Φ110 της Αερ. Περίκου μέσω βάνας Φ80 και αντιδιαμετρικά στον υπάρχοντα της οδού Βερίτη Φ160 HDPE. Μετά την σύνδεση Κύπρου-Αερ. Περίκου τοποθετείται βάνα Φ100.

Τοποθετούνται αγωγοί πολυαιθυλενίου Φ90 16 atm στις οδούς:

Κάτω Παναγιάς μήκους 80 μέτρων, Ερυθραίας μήκους 90 μέτρων, Τρίτης παρόδου Μαυράκη Πίττα μήκους 80 μέτρων, Αλατσατών μήκους 80 μέτρων οι οποίοι συνδέονται στον υπάρχοντα αγωγό της Φ110 PVC της Μαυρακη Πίττα.

Επίσης τοποθετείται αγωγός πολυαιθυλενίου Φ140 16 atm μήκους 190 μέτρων στην οδό Αεροπόρου Ροδοκανάκη που συνδέεται δυτικά με υπάρχοντα αγωγό Φ160 HDPE της οδού Βερίτη και ανατολικά με υπάρχοντα αγωγό Φ110 PVC.

Επί της οδού Γανιάρη από την συμβολή της με την Αερ. Ροδοκανάκη μέρχι την οδό Μίμη Χανδρή τοποθετείται αγωγός πολυαιθυλενίου Φ90 16 atm μήκους 280 μέτρων. Στην διασταύρωση των οδών Αερ. Ροδοκανάκη με Γανιάρη ο νέος αγωγός συνδέεται με τον Φ140 μέσω βάνας Φ80. Στη συμβολή της Γανιάρη με τη Μίμη Χανδρή γίνεται σύνδεση με υπάρχον αγωγό Φ90.

  

 Το έργο θα εκτελεστεί με δημόσιο μειοδοτικό διαγωνισμό.